阪急電鉄-7013編成リニューアル車

 正雀工場にリニューアルの為、長期入場していた 7013編成が工事を完了し出場しました。
 7000系リニューアル車としては初めて足回りに手が加えられ、制御装置がIGBT-VVVFインバータ制御に換装された他、新1000・1300系から採用された32インチハーフ液晶車内案内表示器が設置されています。
 これまで、正雀車庫内や夜間京都線内において誘導障害試験等が実施されていました。
 5月10日から、昼間試運転を開始しました。 

試運転に向けて出庫した 7013編成リニューアル車 7013。
阪急-7013Re 阪急-7013Re-2
阪急京都線正雀駅

試運転に向けて出庫した 7013編成リニューアル車 7113。
阪急-7113Re 阪急-7113Re-2
阪急京都線正雀駅

7013編成リニューアル車 7013試運転 ぎりぎり被られずにすみました。
阪急-7013Re-3 阪急-7013Re-4
阪急京都線南茨木駅

試運転を終え正雀車庫に戻ってきた 7013編成リニューアル車 7013。
阪急-7013Re-5 阪急-7013Re-6
阪急京都線正雀駅

制御装置を、これまでの界磁チョッパ制御から、IGBT-VVVFインバータ制御に換装。
阪急-20160512-2

扉上に千鳥配置で設置された 32インチハーフ液晶車内案内表示器。
阪急-20160512

 5月24日から、神戸線に復帰しました。

阪急-7013Re-7 阪急-7013Re-8
阪急神戸線西宮北口駅

阪急-7113Re-3 阪急-7113Re-4
阪急神戸線西宮北口駅


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