ＪＲ西日本－サロンカーなにわ（回送）

　サロンカーなにわ車両の回送列車が運行されました。
　１６日に、紀勢本線和歌山－白浜駅往復の団体列車に使用される予定です。
　ＤＤ５１－１１９１と ＤＤ５１－１１８３の重連でけん引。　機関車の前後に２種類の「サロンカーなにわ」ヘッドマークが取り付けられ、スロフ１４－７０３のテールマークが別タイプに差し替えています。

　ＤＤ５１－１１９１と１１８３の重連でけん引される「サロンカーなにわ」。
　
北方貨物線宮原操－塚本信間

　「サロンカーなにわ」テールマークを別タイプに差し替えた スロフ１４－７０３。

北方貨物線宮原操－塚本信間

　
東海道本線新大阪―東淀川駅間

阪急電鉄－もみじヘッドマーク

　１１月５日から、「もみじ」ヘッドマークを取り付けた車両の運行を開始しました。
　デザインは、昨年と同じです。
　各線４編成、計１２編成に取り付け予定です。
　昨年デビューした １０００系と今年春デビューした １３００系にも取り付けた編成が登場しています。

もみじヘッドマークのアップ。


１０００編成 １００３。　１０００系は、「もみじ」ヘッドマーク取り付けは初めて。
　
阪急宝塚線宝塚駅

１０００編成 １１０３。
　
阪急宝塚線宝塚駅

ＪＲ西日本－マイテ４９－２＋１２系(回送)

　マイテ４９－２と１２系客車２両の回送列車が運行されました。
　この車両は、３日開催される網干総合車両所一般公開で展示される予定です。

ＤＤ５１－１１９３けん引 マイテ４９－２＋１２系客車。
　
北方貨物線塚本信付近

マイテ４９－２＋オハ１２－３４５＋スハフ１２－１２９。
　　
北方貨物線塚本信付近

続きを読む

ＪＲ西日本－サロンカーなにわ

　「サロンカーなにわ」を使用した団体列車が運行されました。
　往路は、京都駅から湖西線経由で敦賀駅まで運行されました。
　急行「はまなす」号を模した特製ヘッドマークを取り付けた ＥＦ８１－１０６がけん引しました。

ＥＦ８１－１０６けん引「サロンカーなにわ」
　
東海道本線千里丘駅

　　
東海道本線向日町駅

　復路は、敦賀駅から北陸本線・東海道本線（琵琶湖線）米原駅経由で京都駅まで運行されました。
　機関車が ＥＦ８１－１０８に交代し、「サロンカーなにわ」ヘッドマークが取り付けられました。

ＥＦ８１－１０８けん引「サロンカーなにわ」
　　
東海道本線京都駅

「サロンカーなにわ」ヘッドマークのアップ。

東海道本線京都駅

ＪＲ西日本－吹田総合車両所一般公開

　１１月１日、ＪＲ西日本吹田総合車両所の一般公開が実施されました。

吹田総合車両所入口の様子


電車撮影会展示車両
左－２２１系トップナンバー クハ２２１とサハ２２１－１
中－クモヤ１４５－１００９・クロ３８１－１１１４・クモヤ１４５－１１２６
右－クヤ２１２－１「Ｕ＠－Ｔｅｃｈ」
　　

クロハ１８３－８０３　ヘッドマークは「文殊」
　　

クハネ５８１－３５　撮影時 正面幕は「雷鳥」　側面は「シャレ－軽井沢」と「東北夏祭り」
　

クモヤ１４５－１００７＋「くろしお」増結用３連
　　

左－クハ１０３－１・クハ３８１－１１１３・クロ４８１－２００１
中－クハ１０３－１
右－クハ３８１－１１１３
　　

左－クハ３８１－１１１３・クロ４８１－２００１
中－クロ４８１－２００１・クロ６８３－１
右－クロ６８３－１
　　

電車運転台体験(事前応募制)＆２２１系体質改善完成車両展示
京都方で電車運転台体験。　大阪方はグッドデザイン賞２０１４を受賞した２２１系体質改善完成車両の展示
　

車両と綱引き
今回から初めて開催された車両と綱引きに使用された クモヤ１４５－１００７
　

車両吊り上げ実演
「くろしお」用２８７系クモロハ２８６－１２


トラバーサー車両入替実演　時間により使用車両が異なっています。
左－「こうのとり」用２８７系クモハ２８６－５
中・右－「関空・紀州路快速」用クハ２２２－２５０３
　　

休憩用車両
６８３系　種別幕「きたぐに」　側面行き先ＬＥＤ「直江津」