JR西日本-吹田総合車両所一般公開

10月27日、JR西日本吹田総合車両所の一般公開が実施されました。

吹田総合車両所入口の様子と告知ポスター
JR西日本吹田総合車両所一般公開2012 JR西日本吹田総合車両所一般公開2012-2

写真撮影会展示車両
287系「くろしお」用と583系。
クモハ286-7

クモハ286-7
クモハ286-7-2

クハネ581-33 正面幕は「きたぐに」側面幕は「雷鳥 金沢」
クハネ581-33-3 クハネ581-33-4

クハネ581-33-5 クハネ581-33-6

クモヤ145-1003と1004。
1003は、幕が外され紙で「回送」表示。 1004は381系と連結状態で展示。
クモヤ145-1003-3 クモヤ145-1004-3

車掌体験&特急車両運転席撮影会(事前応募制)
車掌体験は223系。 種別幕「ホリデー」側面行き先LED「吹 田」
特急運転席撮影会は381系パノラマグリーン車。
クモハ223-2-4 ホリデー吹田 クロ380-2-4

車両吊り上げ実演
先日、回送されてきたクハ111-757を使用。 今後、解体される予定。
クハ111-757-3 クハ111-757-4

トラバーサー車両入替実演
287系「こうのとり」用グリーン車が使用されました。
隣で留置されていたクハ103-830「USJ」ラッピング車。
クモロハ286-1-6 クハ103-830-4

工場内で見ることができた車両
左 クロ481-2001とクハ103-1が連結された状態で留置
右 クロ481-2001とクハ103-1の横で解体作業中の381系中間車
クロ481-2001-2 クロ481-2001&クハ103-1-2

クハ201-122とブルーシートに覆われたモックアップ。
クハ201-122-4

準鉄道記念物「モハ52001」。
モハ52001-17

イベント終了後に撮影したEF65-1128けん引カニ24-14試運転
EF65-1128-カニ24-14 EF65-1128-カニ24-14-2
東海道本線岸辺-吹田駅間
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JR西日本-近畿車輛「Smart Best」

 近畿車輛が自主開発した自己充電型バッテリー車両が発送されました。
 「Smart Best」と命名された車両で、発電装置を搭載し、自車内で充電する自己完結型の充電型バッテリー電車のプロトタイプとして製造されました。
 今後、JR西日本営業エリア内で、バッテリー性能検証試験(走行中のバッテリーの充放電状態などの確認)、対環境性能検証試験(走行キロあたりの燃料消費量の確認)などの走行試験が実施される予定です。

吹田貨物ターミナル駅(※)までDE10-1576がけん引しました。
DE10-1576-DG8C2 DE10-DG8C2-2
東海道本線吹田駅
※ 10月8日、吹田信から吹田貨物ターミナル駅に改称されました。

吹田貨物ターミナル駅からEF210-3に交代しました。
EF210-3-DG8C2 EF210-3-DG8C2-2
東海道本線吹田駅

DGBC2A-1
DG8C2A-1 DG8C2A-1-2 DG8C2A-1-3
東海道本線吹田駅

DGBC2B-1
DG8C2B-1 DG8C2B-1-2
東海道本線吹田駅

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JR西日本-トワイライトエクスプレス

 山陰ディスティネーションが開催されている山陰地方にむかう臨時列車が運行されました。
 7両に減車したトワイライトエクスプレス車両が用いられました。
 山陰本線非電化区間に入線する為、通常登板しないJR西日本DD51が使用されました。

 DD51-1109けん引トワイライトエクスプレス。
DD51-1109-TES DD51-1109-TES-2 DD51-1109-TES-3
北方貨物線宮原信-塚本信間

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