JR東海-300系新幹線装飾編成

3月16日で運行を終了する300系新幹線車両。
その300系新幹線車両を用いた、臨時「のぞみ」号が運行されました。
車両には「SHINKANSEN SERIES 300 ありがとう LAST RUN 2012.3.16」と描かれたステッカーが装飾されています。 
24日は、東京発「のぞみ343」「のぞみ371」号と新大阪発「のぞみ388」「のぞみ406」号の2往復が運行されました。
300系新幹線車両装飾編成は、3月16日東京発「のぞみ329」号(全席指定席)でラストランを迎えます。

「のぞみ371」号で新大阪に到着したJ55編成。
TEC325-554 TEC323-54
東海道新幹線新大阪駅

左-先頭車正面に装飾されたステッカー
中-先頭車側面に装飾されたステッカー
右-2両おきに装飾されたステッカー
300系ラストラン-2 300系ラストラン-5 300系ラストラン-4
東海道新幹線新大阪駅

「のぞみ388」号に使用されたJ57編成。
TEC323-56-3 300系ラストラン-6
東海道新幹線新大阪駅
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JR北海道-733系

JR北海道新型電車733系の第1編成が発送されました。

吹田信までDE10-1561がけん引しました。
DE10-1561-733系 DE10-1561-733系-2
山陽本線鷹取駅

吹田信からEF81-135に交代しました。
EF81-135-733系 EF81-135-733系-2 EF81-135-733系-3
東海道本線島本駅

神戸貨物ターミナル駅(鷹取駅)に到着した733系。
先に登場した735系がアルミ車体に対し、こちらはステンレス車体。
クハ733-102 クハ733-102-2

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JR東海-213系5000番台

近畿車両に入場していたJR東海213系5000番台が出場しました。

吹田信までDE10-1191がけん引しました。
DE10-1191-213-5000 クハ212-5014
東海道本線吹田駅

吹田信からEF65-1122に交代しました。
EF65-1122-213-5000 EF65-1122-213-5000-2 クハ212-5014-2
東海道本線京都駅

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