西武鉄道-40000系

 西武鉄道新型車両 40000系が川崎重工から発送されました。
 10日に神戸貨物ターミナル駅まで5両が先行出場。
 11日に残りの5両が出場し、神戸貨物ターミナル駅から10両で輸送されました。

 吹田貨物ターミナル駅まで DE10-1191がけん引しました。
DE10-1191-西武40000 DE10-1191-西武40000-2
東海道本線東淀川駅

危うく、遅れていた新快速に被られかけました。

東淀川駅から乗った普通が追いついたので後打ち撮影。
西武40002 西武40002-2
東海道本線吹田駅

吹田貨物ターミナル駅から EF65-2093に交代しました。
EF65-2093-西武40000 EF65-2093-西武40000-2 EF65-2093-西武40000-3
東海道本線桂川駅

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西武鉄道-40000系

 西武鉄道新型車両 40000系が発送されました。
 40000系の第1編成です。
 8日に神戸貨物ターミナル駅まで5両が先行出場。
 9日に残りの5両が出場し、神戸貨物ターミナル駅から10両で輸送されます。

神戸貨物ターミナル駅まで DE10-1192がけん引しました。
DE10-1192-西武40000 DE10-1192-西武40000-2
山陽本線鷹取駅

西武鉄道新型車両 40000系のうち、5両が先行出場。
西武-40001 西武-40001-3
山陽本線鷹取駅

10号車に設置された パートナーゾーン。
西武-40001-2
山陽本線鷹取駅

9日発送予定の残り5両。
西武-40101 西武-40101-2
川崎重工兵庫工場(敷地外から撮影)

西武鉄道-30000系

 西武鉄道30000系が、日立製作所から発送されました。
 今回輸送された車両は、8両編成1本です。
 来年度から新型式40000系が投入される予定です。

EF210-169けん引 西武鉄道30000系。
EF210-169-西武30000系-2 EF210-169-西武30000系-3
東海度本線稲枝駅

後打ちは、普通列車に被られ失敗しました。

※ 30000系はこの編成でラストと記載しましたが、2016年度に8両編成1本が追加されます。(この編成で30000系は打ち止め)
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